銷(xiāo)售熱線(xiàn)：
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發(fā)布時(shí)間：2020-07-16 17:01:43
任何行業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)和國際的大環(huán)境，歐洲機電行業(yè)的布局現在呈現比較良好的態(tài)勢，這對我國的集電環(huán)等電機行業(yè)有什么啟示呢？一系列偏弱的經(jīng)濟數據，令海外諸如中國經(jīng)濟還行不行？中國還有多少增長(cháng)潛力？之類(lèi)質(zhì)疑聲再起?；卮疬@些問(wèn)題，在華經(jīng)營(yíng)多年、熟悉中國情況的歐洲企業(yè)無(wú)疑具有發(fā)言權。筆者近日采訪(fǎng)多位歐洲企業(yè)家，力求勾勒出他們眼中的中國經(jīng)濟現狀以及未來(lái)發(fā)展趨勢。
中國市場(chǎng)短期現飽和跡象
這12個(gè)月來(lái)，中國市場(chǎng)似乎出現飽和情況。全球知名機床、激光和醫療技術(shù)制造商通快集團副董事長(cháng)彼得。萊賓格接受筆者采訪(fǎng)時(shí)如是說(shuō)。
通快集團新公布的2011至2012財年數據顯示，其中國市場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(cháng)9%達1.86億歐元，增幅遠遠低于上一財年100%的增長(cháng)水平，同時(shí)，這一增幅也低于其在美國、德國市場(chǎng)分別23%和14%的水平。
感受到市場(chǎng)疲軟的還有全球的車(chē)床制造商因代克斯集團市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總裁萊納。漢默爾，他坦言，確實(shí)觀(guān)察到市場(chǎng)有一定飽和現象，不光歐洲市場(chǎng)缺乏活力，亞洲特別是中國市場(chǎng)也沒(méi)有帶來(lái)特別大的刺激。
來(lái)自中國物流與采購聯(lián)合會(huì )的數據顯示，反映制造業(yè)發(fā)展狀況的采購經(jīng)理人指數PMI已連續兩月低于50%榮枯線(xiàn)，表明制造業(yè)整體處于萎縮狀態(tài)。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )數據也顯示，今年前8月，機床工具行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值整體大幅下滑，切削工具、機床附件、其他專(zhuān)用設備制造行業(yè)同比增速分別下滑37.02個(gè)、31.93個(gè)和28.88個(gè)百分點(diǎn)。
在彼得。萊賓格看來(lái)，市場(chǎng)疲軟與政府主動(dòng)調控有關(guān)，中國這段時(shí)間一直在采取措施為過(guò)熱的經(jīng)濟特別是房地產(chǎn)行業(yè)降溫，增速下滑表明調控取得效果。
老實(shí)說(shuō)，市場(chǎng)銷(xiāo)量出現一定程度降低不是壞事，中國對于機床工具的消費量已連續十年保持高速增長(cháng)，增速減緩屬于正?，F象。高效倒立式車(chē)床生產(chǎn)商埃馬克集團全球銷(xiāo)售總經(jīng)理迪特?？茽栺R爾說(shuō)。
未阻歐企對華投資加碼
盡管市場(chǎng)疲弱，歐洲企業(yè)對于中國的興趣以及在華發(fā)展計劃并未因此減弱或受阻。
在上海擁有2萬(wàn)平方米廠(chǎng)房的電動(dòng)工具廠(chǎng)商麥太保海外銷(xiāo)售總裁海爾曼。赫希告訴筆者，目前供應亞洲客戶(hù)的產(chǎn)品只有大約30%來(lái)自上海工廠(chǎng)，其余70%還需要從德國總部進(jìn)口。下一步目標是，到2015年供應亞洲客戶(hù)的電動(dòng)工具至少有一半直接在中國生產(chǎn)。
為此，麥太保將不斷增加對中國投資，明年將有一條新的馬達生產(chǎn)線(xiàn)在上海投入運營(yíng)，另一條更先進(jìn)的馬達生產(chǎn)線(xiàn)也在計劃當中。
埃馬克集團的手筆更大。繼在江蘇太倉建立研發(fā)技術(shù)中心后，埃馬克又著(zhù)手在江蘇金壇建立亞太市場(chǎng)制造基地，根據規劃，一期、二期總投資將達49億元人民幣，計劃建成年產(chǎn)3000臺高端數控機床項目。
通快集團則將投資視為其成功的關(guān)鍵因素，董事會(huì )主席尼古拉。萊賓格－卡姆勒告訴筆者，去年通快集團在固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)方面已投資1.53億歐元（前一年為6100萬(wàn)歐元），其設在江蘇太倉的生產(chǎn)基地面積擴增了一倍。
根據通快集團發(fā)展計劃，其在中國年營(yíng)業(yè)額將在未來(lái)兩、三年里從目前的不足2億歐元增至5億歐元。尼古拉暗示可能會(huì )通過(guò)并購中國同類(lèi)企業(yè)的方式實(shí)現快速增長(cháng)。
值得注意的是，前述企業(yè)不約而同地提高了技術(shù)研發(fā)投資，投入占營(yíng)業(yè)額的比例介于6%至9%之間，其中，通快集團研發(fā)支出增長(cháng)22.4%達1.93億歐元，占營(yíng)業(yè)額比例達到8.3%.之所以擔負如此高的投入費用，是因為只有這樣，才能永久保持技術(shù)優(yōu)勢。一位企業(yè)家說(shuō)。
中國將實(shí)現更精細化增長(cháng)
在接受筆者采訪(fǎng)的歐洲企業(yè)家看來(lái)，中國依靠資源、低勞動(dòng)力成本的粗放發(fā)展階段已經(jīng)過(guò)去，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型升級推進(jìn)，將實(shí)現更精細化的增長(cháng)，而這將為掌握高科技技術(shù)和能服務(wù)的企業(yè)帶來(lái)巨大商機。
如果采用先進(jìn)的五軸加工中心，這家工廠(chǎng)31臺單軸機床實(shí)現的生產(chǎn)，6臺新機床就可做到，還可省出一間廠(chǎng)房空間。萊納。漢默爾在訪(fǎng)問(wèn)過(guò)武漢一家工廠(chǎng)后信心十足。他說(shuō)，中國企業(yè)生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量相比五年前已有天壤之別，以汽車(chē)行業(yè)為例，中國對于汽車(chē)排放要求顯著(zhù)提高，意味著(zhù)對發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)、氣缸活塞等零件精密程度要求會(huì )越來(lái)越高。
迪特?？茽栺R爾則給筆者算了一筆賬：在歐洲售出的三臺車(chē)床中就有一臺是倒立式車(chē)床，目前中國在用車(chē)床7萬(wàn)臺，每年在華出售的倒立式車(chē)床不足200臺，市場(chǎng)潛力巨大。目前，倒立式車(chē)床被業(yè)內視為適合大規模加工生產(chǎn)的機床。
事實(shí)上，中國的自動(dòng)化發(fā)展勢頭要比歐洲強很多，對先進(jìn)技術(shù)的接受速度也快很多。彼得。萊賓格說(shuō)，凡是對中國進(jìn)一步發(fā)展具有決定性意義的行業(yè)，都將是努力的方向。
麥太保公司董事會(huì )主席霍斯特。W.卡普萊希特則提醒，隨著(zhù)中國企業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量的提高，西方企業(yè)未來(lái)要有所發(fā)展，針對中國市場(chǎng)需求進(jìn)行有針對性的研發(fā)必不可少。